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《人民日報(bào)》| 王民:“征服了‘婁山關(guān)’‘臘子口’,全行業(yè)將迎來更大的勝利?!?/h3>發(fā)布日期:2022-04-14信息摘要:4月13日,《人民日報(bào)》推出“這十年,實(shí)體經(jīng)濟(jì)更壯實(shí)”系列報(bào)道,聚焦工程機(jī)械、汽車、鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè),展現(xiàn)十年來各行業(yè)不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平、不斷提高核心競爭力的生動實(shí)踐。開篇《工程機(jī)械市場競爭優(yōu)勢進(jìn)一步增強(qiáng)》以徐工典型案例為代表,重點(diǎn)展示工程機(jī)械高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代答卷。
4月13日,《人民日報(bào)》推出“這十年,實(shí)體經(jīng)濟(jì)更壯實(shí)”系列報(bào)道,聚焦工程機(jī)械、汽車、鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè),展現(xiàn)十年來各行業(yè)不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平、不斷提高核心競爭力的生動實(shí)踐。開篇《工程機(jī)械市場競爭優(yōu)勢進(jìn)一步增強(qiáng)》以徐工典型案例為代表,重點(diǎn)展示工程機(jī)械高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代答卷。
導(dǎo)讀裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁,要加大投入、加強(qiáng)研發(fā)、加快發(fā)展,努力占領(lǐng)世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語權(quán),使我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國。習(xí)近平總書記心里始終牽掛著以徐工為代表的裝備制造業(yè)發(fā)展,牽掛著工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和制造企業(yè)。
4月13日,《人民日報(bào)》推出“這十年,實(shí)體經(jīng)濟(jì)更壯實(shí)”系列報(bào)道,聚焦工程機(jī)械、汽車、鋼鐵等重點(diǎn)行業(yè),展現(xiàn)十年來各行業(yè)不斷提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平、不斷提高核心競爭力的生動實(shí)踐。開篇《工程機(jī)械市場競爭優(yōu)勢進(jìn)一步增強(qiáng)》以徐工典型案例為代表,重點(diǎn)展示工程機(jī)械高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代答卷。
以下內(nèi)容摘自原文:
工程機(jī)械是裝備制造業(yè)重要組成部分,其發(fā)展水平是衡量一個(gè)國家工業(yè)化水平的關(guān)鍵指標(biāo)。
“裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁,要加大投入、加強(qiáng)研發(fā)、加快發(fā)展,努力占領(lǐng)世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語權(quán),使我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國?!秉h的十八大以來,習(xí)近平總書記始終牽掛著工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,先后多次考察工程機(jī)械企業(yè)。
全球**的5G起重機(jī)智慧園區(qū)內(nèi)“全球首創(chuàng)超級起重機(jī)五車聯(lián)吊”震撼亮相
十年間,中國工程機(jī)械制造業(yè)快速崛起,成為全球**的制造基地。2021年,全球工程機(jī)械企業(yè)10強(qiáng),中國擁有3席,總數(shù)位列**。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國工程機(jī)械行業(yè)已在世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)格局中占據(jù)重要地位。
工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的金鑰匙是什么?成果有哪些?記者進(jìn)行了調(diào)研。
01
十年蛻變
關(guān)鍵零部件基本實(shí)現(xiàn)配套,行業(yè)發(fā)展助力超級工程
工程機(jī)械助力中國成為基建強(qiáng)國,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大需求也帶動行業(yè)騰飛。2011年,中國工程機(jī)械行業(yè)營業(yè)收入突破5000億元,居世界**。
然而,彼時(shí)的工程機(jī)械行業(yè)也有隱痛:關(guān)鍵零部件長期依賴進(jìn)口,70%的利潤都被國外零部件制造商賺去。
怎么辦?關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在自己手里,行業(yè)開啟十年攻堅(jiān)。
“世界**吊”徐工4000噸履帶起重機(jī)與世界**MYQ5000噸門式起重機(jī)**合作,在廣東石化項(xiàng)目現(xiàn)場,將4606噸亞洲最重單體塔器抽余液塔成功就位
2016年10月,徐工機(jī)械聯(lián)手寶鋼研制的1100兆帕高強(qiáng)鋼成功應(yīng)用于百噸級以上起重機(jī)。
鋼材,工程機(jī)械的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料,成本占比約30%。“高強(qiáng)鋼不僅能有效減輕整機(jī)自重,還能大幅提高設(shè)備工作效率和使用壽命?!?/span>徐工供應(yīng)總經(jīng)理蔣大為說。
然而,長期以來,高強(qiáng)鋼制造技術(shù)一直被國外壟斷。進(jìn)口高強(qiáng)鋼價(jià)格貴、貨源不足、交貨周期長,嚴(yán)重制約**整機(jī)企業(yè)發(fā)展。為此,徐工與寶鋼、南鋼展開聯(lián)合攻關(guān),先后解決了鋼水純凈度、鋼材冷沖壓成型尺寸控制等難題,一步步將熱軋鋼強(qiáng)度從700兆帕提高到1100兆帕。10年間,行業(yè)高強(qiáng)鋼鋼板價(jià)格降低了50%,采購周期由6個(gè)月縮短到2至3個(gè)月。
徐工旋挖鉆機(jī)群參建“世界首座雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋”G3銅陵長江公鐵大橋
隨著基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝和基礎(chǔ)零部件這“三基”的不斷突破,行業(yè)涌現(xiàn)出全球**的上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)、全球**履帶起重機(jī)、履帶式全地形工程車等超級裝備,助力“中國路”“中國橋”“中國港”等一個(gè)個(gè)超級工程從圖紙化為現(xiàn)實(shí)。
02
揚(yáng)帆出海
我國是全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈最完整的國家,海外市場有望步入收獲期
徐工塔式起重機(jī)在臨猗黃河大橋項(xiàng)目施工
練好內(nèi)功,中國工程機(jī)械闊步走向**市場。
2021年,工程機(jī)械出口額同比增長62.78%,貿(mào)易順差達(dá)303億美元,創(chuàng)下新紀(jì)錄。今年1月,行業(yè)出口額達(dá)歷史**的36.5億美元,2月達(dá)26.36億美元,為同月歷史**水平。3月,好消息仍在傳來:三列齊發(fā)!150個(gè)集裝箱,裝載近100臺設(shè)備,貨值超5000萬元,3列中歐班列“徐工專列”接續(xù)發(fā)車。
中歐班列“徐工專列”順利開行
與同行業(yè)**巨頭競爭,中國工程機(jī)械優(yōu)勢何在?**布局、服務(wù)周到,是加分項(xiàng)。
“當(dāng)前,**工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)的調(diào)整,讓我國工程機(jī)械迎來了新機(jī)遇?!敝袊こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長呂瑩說,行業(yè)已經(jīng)將目標(biāo)瞄準(zhǔn)歐美市場。徐工機(jī)械出資9900萬美元設(shè)立美國公司。
“著眼世界前沿,歐美市場有很大拓展空間?!?/span>徐工機(jī)械董事長王民說。
03
守正創(chuàng)新
接續(xù)補(bǔ)短板、提品質(zhì),發(fā)力綠色化、智能化
12.7%、10.4%、12%、16%、20.6%,過去5年,工程機(jī)械行業(yè)營業(yè)收入一直保持兩位數(shù)高增長。但是挑戰(zhàn)也在眼前,今年前兩個(gè)月,行業(yè)營業(yè)收入同比增速降至1.5%。
隨著新型城鎮(zhèn)化進(jìn)入后半程,工程機(jī)械市場已經(jīng)飽和了嗎?
徐工純電動挖掘機(jī)提速川藏鐵路建設(shè)
呂瑩認(rèn)為,**市場遠(yuǎn)未見頂。以挖掘機(jī)為例,截至2021年底,我國挖掘機(jī)保有量超200萬臺,超過全球其他國家和地區(qū)之和。但從單位建筑業(yè)總產(chǎn)值對應(yīng)的挖掘機(jī)保有量來看,中國約為每10億美元428臺,僅為日本的32%。“隨著我國經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展,工程機(jī)械的需求依然旺盛?!眳维撜f。
那么,工程機(jī)械發(fā)展的新動力在哪里?
徐工液壓件閥智能生產(chǎn)車間
突破關(guān)鍵點(diǎn),“三基”短板還得補(bǔ)。
當(dāng)前,我國高端工程機(jī)械所需液壓件仍依賴進(jìn)口。從部件看,液壓缸已基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,液壓泵、液壓馬達(dá)逐步加快國產(chǎn)替代,但液壓閥差距仍然存在。體現(xiàn)在整機(jī)上,采用國產(chǎn)件的整機(jī)**個(gè)大修期與國外領(lǐng)先產(chǎn)品差距明顯。
起重機(jī)是工程機(jī)械里的超級“大力士”?!?015年,我們實(shí)現(xiàn)了50噸級以下全地面起重機(jī)****自主化配套,目前300噸級以下產(chǎn)品國產(chǎn)化率也達(dá)到**?!毙旃C(jī)械有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下一步,千噸級起重機(jī)國產(chǎn)化率也將超90%。
產(chǎn)業(yè)鏈上下游攜手,補(bǔ)短板你追我趕。“行業(yè)將共同努力,讓核心基礎(chǔ)零部件可靠性、耐久性接近**先進(jìn)水平,自給率達(dá)90%?!眳维撜f。
徐工C系列起重機(jī)實(shí)現(xiàn)****自主化
把握新趨勢,低碳智能空間大。
“雙碳”目標(biāo)下,工程機(jī)械綠色化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。電動化是行業(yè)的突破口。
在供給端,隨著我國新能源車迅猛發(fā)展,鋰電池行業(yè)已位居世界前列。“強(qiáng)大的配套能力、穩(wěn)定的產(chǎn)能,是中國工程機(jī)械電動化的有利條件?!眳维撜f,電動化將進(jìn)一步拓展工程機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域,為智能化提供基礎(chǔ)。
在需求側(cè),電動工程機(jī)械作為“省錢能手”,認(rèn)可度正在逐步提升?!耙噪姵?、電機(jī)五年質(zhì)保為期限,設(shè)備日均作業(yè)12小時(shí),柴油消耗約200萬元,而電能消耗僅50萬元,僅燃料成本一項(xiàng),5年即可為企業(yè)節(jié)省近150萬元?!蹦充撹F廠負(fù)責(zé)人說。
全球規(guī)模**的徐工無人集群在滬寧高速蘇州段施工,是****等級瀝青路面養(yǎng)護(hù)無人化施工應(yīng)用
成果已經(jīng)初顯,智能工程機(jī)械的運(yùn)用在逐步推開:在露天礦場,無人駕駛工程機(jī)械車隊(duì)實(shí)現(xiàn)**自主作業(yè);在滬寧高速,無人駕駛攤壓機(jī)群開展高速公路養(yǎng)護(hù)施工……
“駕駛員變身安全員,礦山安全系數(shù)、生產(chǎn)效率大幅提高?!毙陆?*露天煤礦無人駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,全礦無人駕駛后,卡車運(yùn)輸效率提高10%以上,年生產(chǎn)運(yùn)營成本降低10%。
呂瑩表示,在電動化方面,行業(yè)還需要克服電驅(qū)動功能部件、電控系統(tǒng)和動力電池等技術(shù)難題;在智能化方面,為生產(chǎn)智能化產(chǎn)品,工程機(jī)械企業(yè)本身的智能制造水平也有待提升。
“不怕有難關(guān),征服了‘婁山關(guān)’‘臘子口’,全行業(yè)將迎來更大的勝利?!蓖趺裾f。
徐工徐工,助您成功!
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