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徐工重卡**亮相全球商用車**大展——IAA

發(fā)布日期:2022-09-28
信息摘要:

徐工,作為**一家 攜重卡參展的中國企業(yè),精彩亮相

微信圖片_20220928102905.gif

9月20日—9月25日

商用車行業(yè)**大展

IAA 2022 盛大開幕

徐工,作為**一家

攜重卡參展的中國企業(yè),精彩亮相

微信圖片_20220928102753.jpg

重磅產品,亮相高端市場

42個國家、超過1400家參展商,322款發(fā)布新品,時隔四年重啟的“漢諾威展”依然代表著當今**的商用車水平。徐工汽車**參展,就攜三款重量級產品登陸歐洲。


E5換電攪拌車用全新電液施維英上裝,改變了傳統(tǒng)的液壓取力方式,上裝控制邏輯部分轉移至底盤,智能化程度更高;

E7純電動換電牽引車是****通過歐盟WVTA認證的4x2牽引車,具備在歐盟國家銷售的資格;

漢風P9全面對標歐系高端重卡,為燃油車客戶提供了又一品質之選。


“這是我**次看到電動底盤、電動上裝的攪拌車,傳動效率和智能化表現讓人印象深刻,很多操作都變得更加簡潔、直觀!”參展觀眾現場表示。

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換電想象,突破主流方案

本屆漢諾威展會上,歐洲八大商用車等均展出了新能源車型,徐工憑借換電方案成為一大熱點。


“目前,歐洲主流的新能源重卡方案是大容量電池+快充技術,我還沒有在本地看到換電重卡?!痹趽Q電演示模型前,一位重卡從業(yè)者對換電模式在歐洲的市場空間非常樂觀,希望能夠盡快洽談合作事宜。

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工作人員演示換電過程,16塊電池雙側分層倉儲,每塊電池可在1.5小時內充滿,3分鐘內完成換電任務。

徐工作為換電模式的領路人之一,已先后在河北、山東、河南、湖北、江蘇等地打造多個百臺級換電運營示范項目,探索換電模式在鋼廠、碼頭、城建、物流園區(qū)等各種工況下的商業(yè)化路徑,加快布局換電裝備等上下游產業(yè)鏈,形成了徐工特色的“車、電、站”一體化生態(tài)圈。




抓住**新能源產業(yè)鏈成熟度領先的優(yōu)勢,徐工汽車加速切入新能源賽道。早在2018  年,徐工新能源產品就進入新西蘭,并在部分發(fā)達國家完成了新能源產品的全系列、成套化布局,實現了大洋洲等海外高端市場的銷售突破。




部分圖文轉載自網絡,版權歸原作者所有,如有侵權請聯系我們刪除。如內容中如涉及加盟,投資請注意風險,并謹慎決策


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9月20日—9月25日

商用車行業(yè)**大展

IAA 2022 盛大開幕

徐工,作為**一家

攜重卡參展的中國企業(yè),精彩亮相

微信圖片_20220928102753.jpg

重磅產品,亮相高端市場

42個國家、超過1400家參展商,322款發(fā)布新品,時隔四年重啟的“漢諾威展”依然代表著當今**的商用車水平。徐工汽車**參展,就攜三款重量級產品登陸歐洲。


E5換電攪拌車用全新電液施維英上裝,改變了傳統(tǒng)的液壓取力方式,上裝控制邏輯部分轉移至底盤,智能化程度更高;

E7純電動換電牽引車是****通過歐盟WVTA認證的4x2牽引車,具備在歐盟國家銷售的資格;

漢風P9全面對標歐系高端重卡,為燃油車客戶提供了又一品質之選。


“這是我**次看到電動底盤、電動上裝的攪拌車,傳動效率和智能化表現讓人印象深刻,很多操作都變得更加簡潔、直觀!”參展觀眾現場表示。

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換電想象,突破主流方案

本屆漢諾威展會上,歐洲八大商用車等均展出了新能源車型,徐工憑借換電方案成為一大熱點。


“目前,歐洲主流的新能源重卡方案是大容量電池+快充技術,我還沒有在本地看到換電重卡?!痹趽Q電演示模型前,一位重卡從業(yè)者對換電模式在歐洲的市場空間非常樂觀,希望能夠盡快洽談合作事宜。

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工作人員演示換電過程,16塊電池雙側分層倉儲,每塊電池可在1.5小時內充滿,3分鐘內完成換電任務。

徐工作為換電模式的領路人之一,已先后在河北、山東、河南、湖北、江蘇等地打造多個百臺級換電運營示范項目,探索換電模式在鋼廠、碼頭、城建、物流園區(qū)等各種工況下的商業(yè)化路徑,加快布局換電裝備等上下游產業(yè)鏈,形成了徐工特色的“車、電、站”一體化生態(tài)圈。




抓住**新能源產業(yè)鏈成熟度領先的優(yōu)勢,徐工汽車加速切入新能源賽道。早在2018  年,徐工新能源產品就進入新西蘭,并在部分發(fā)達國家完成了新能源產品的全系列、成套化布局,實現了大洋洲等海外高端市場的銷售突破。




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